Transport marítim
Sep 08, 2020
1. El transport marítim de càrrega és el principal mode de transport internacional
Tot i que el transport internacional de mercaderies oceàniques té els desavantatges de la baixa velocitat i l’alt risc, els seus avantatges, com ara la gran capacitat de pas, el gran volum, el baix transport i la forta adaptabilitat a les mercaderies, juntament amb les condicions geogràfiques úniques del món, el converteixen en principal mitjà de transport en el comerç internacional. Del 80% al 90% del total del transport de mercaderies d’importació i exportació al meu país es realitza mitjançant transport marítim. A causa de l’augment i desenvolupament del transport de contenidors, no només el desenvolupament del transport de càrrega en la direcció de la integració i la racionalització, sinó també l’estalvi de materials d’embalatge de càrrega i tarifes de transport, reduir els danys de càrrega i la diferència de càrrega, garantir la qualitat del transport, escurçar el transport temps i reduir els costos de transport.
2. El transport de mercaderies oceàniques és un dels canals importants per al país per estalviar pagaments de divises i augmentar els ingressos de divises
Al nostre país, les despeses de transport generalment representen aproximadament el 10% del total de les importacions i exportacions de comerç exterior, especialment per a la càrrega a granel. Si feu un ús complet dels termes comercials internacionals en el comerç i us esforceu per enviar-nos més vaixells, no només estalviarà pagaments de divises, sinó que també us podeu esforçar per obtenir més ingressos de divises. En particular, la capacitat d'enviament del meu país s'inverteix en el mercat internacional de l'enviament i el transport de tercers països es realitza activament per crear ingressos de divises per al país. Actualment, tots els països del món, especialment els països en vies de desenvolupament de la costa, donen una gran importància a l'establiment de les seves pròpies flotes oceàniques i al desenvolupament del transport marítim de càrrega. En alguns països marítims desenvolupats, els ingressos derivats del transport de divises s’han convertit en un pilar important de l’economia nacional d’aquests països.
3. El desenvolupament del transport marítim és propici per millorar l'estructura industrial del 39 del país i l'estructura dels productes bàsics d'exportació del comerç internacional
El transport marítim es realitza mitjançant la pràctica d’activitats nàutiques. El fonament de les activitats nàutiques és la indústria de la construcció naval, la tecnologia de navegació i la gent de mar que ho domina. La indústria de la construcció naval és una indústria integral i el seu desenvolupament pot impulsar el desenvolupament de la indústria siderúrgica, la indústria d’equips per a vaixells i la indústria de la instrumentació electrònica i promoure la millora de l’estructura industrial de tot el país. el meu país s’ha convertit gradualment en un país exportador de vaixells del país importador original de vaixells en els darrers anys i s’està avançant cap a les files dels països exportadors de vaixells. A causa del desenvolupament continu de la tecnologia de navegació 39 del meu país, l’enviament de serveis laborals de la tripulació ha atret l’atenció de països de tot el món. Amb el desenvolupament de la indústria del transport oceànic, la flota marítima del meu país ha entrat entre els deu primers del món, proporcionant condicions per a la futura indústria de trencament de vaixells a gran escala, no només proporcionant matèries primeres barates, estalviant energia i important mineral per a l’acer del meu país. Consum de fosa i pot exportar ferralla d'acer. Es pot comprovar que, a causa del desenvolupament de la indústria del transport marítim, no només millorarà l'estructura industrial nacional, sinó que també millorarà l'estructura dels productes bàsics en el comerç internacional.
4. La flota de transport marítim és una important força de reserva per a la defensa nacional
La flota marítima oceànica sempre s’ha utilitzat com a eina de transport logístic en temps de guerra. Els Estats Units, Gran Bretanya i altres països es van referir a la flota mercant com a" el quart servei excepte terrestre, marítim i aeri." La flota mercant de l'antiga Unió Soviètica també es deia" flota ombra" pels països occidentals. Es pot veure que juga un paper en la victòria o derrota de la guerra. Com que el transport oceànic ocupa una posició tan important, els països del món donen una gran importància al transport marítim, el protegeixen mitjançant la legislació, donen suport i subvencionen fons i donen un tracte preferent a la càrrega.
